17.5x6.75-10 trous 26 mm - LvL ONE

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Roue alu 17.5x6.75 - 10 trous - perçage 26 mm - LvL ONE

Roue en aluminium forgé pour remorques et semi-remorques en 17.5" :

- Epaisseur du voile : 20,0 mm

- Nombre de trous de fixation : 10

- Diamètre du cercle des trous de fixation : 225 mm

- Alésage moyeu : 176 mm

- Possibilité de jumelage : oui

- Masses d'équilibrage : adhésives et clipsées

- Valve : TR554C ou GAX70MS45N

- Capacité : 3000 Kg

- Déport : 117 mm

- Poids : 13.9 Kg

- Pneumatique : 205/65 R 17.5 - 205/75 R 17.5 - 215/75 R 17.5 - 225/75 R 17.5 - 235/75 R 17.5 - 245/70 R 17.5 - 265/70 R 17.5 - 8.5 R 17.5 - 9.5 R 17.5 - 10 R 17.5

Roue alu 17.5x6.75 - 10 trous - perçage 26 mm - LvL ONE

Roue en aluminium forgé pour remorques et semi-remorques en 17.5" :

- Epaisseur du voile : 20,0 mm

- Nombre de trous de fixation : 10

- Diamètre du cercle des trous de fixation : 225 mm

- Alésage moyeu : 176 mm

- Possibilité de jumelage : oui

- Masses d'équilibrage : adhésives et clipsées

- Valve : TR554C ou GAX70MS45N

- Capacité : 3000 Kg

- Déport : 117 mm

- Poids : 13.9 Kg

- Pneumatique : 205/65 R 17.5 - 205/75 R 17.5 - 215/75 R 17.5 - 225/75 R 17.5 - 235/75 R 17.5 - 245/70 R 17.5 - 265/70 R 17.5 - 8.5 R 17.5 - 9.5 R 17.5 - 10 R 17.5

Conseil VALLET DISTRIBUTION : Cette roue dispose d'une capacité de 3.000 kg permettant d'atteindre la capacité de charge de 12.000 kg sur un essieu en monte jumelée.

Ces roues sont fixées sur des goujons longs en diamètre M22x1.5 dédiés aux roues aluminium et utilisant les écrous standards à attache plate avec rondelle intégrée des roues acier.

LvL ONE® :

Introduite en 2016, cette finition tend progressivement à remplacer la finition Brossée, comme version d’accès, afin de bénéficier d’un aspect plus valorisant se traduisant par une surface plus lisse et plus brillante. La finition LvL ONE® s’entretient comme la finition Brossée avec les produits de la gamme d’accessoires Alcoa® Wheels. En monte d’origine, les constructeurs de véhicules basculent progressivement vers cette finition d’accès en remplacement de la finition Brossée historique. 

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